21 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:21:13.76ID:hbwiKThe0
>>1
ネット販売でもニューヨークで買えないようにしないと法令違反になんのかなw
Amazonでそういうのあったよね




1 七波羅探題 ★ :2022/09/30(金) 09:14:15.87ID:X9uz5FCf9
【ニューヨーク=堀田隆文】米東部ニューヨーク州は29日、2035年までにガソリン乗用車の販売を禁止する方針を明らかにした。西部カリフォルニア州の環境当局も35年までにガソリンのみで駆動する新車の販売を禁止する規制案を8月に決定している。米国では東部、西部の主要州から電気自動車(EV)の普及を後押しする規制が広がる。

キャシー・ホークル知事が29日付で、州の当局などに向けた指令を出した。乗用車(多目的スポーツ車、ピックアップトラック含む)について、2035年までにすべての新車を環境負荷の少ないゼロエミッション車(ZEV)とする。新車販売に占めるZEVの比率を26年に35%、30年に68%とし、35年に100%にする。

ガソリン車の販売を規制する一方、EVの普及を後押しする。ホークル知事は指令のなかで、EVを買う消費者に対する購入補助について言及した。補助額は1台当たり最大2000ドル(約29万円)。米連邦政府は最大7500ドルの補助を実施していく方針で、両者をあわせると最大9500ドルとなる。

日本経済新聞2022年9月30日 8:04更新
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN29EGS0Z20C22A9000000/

依頼がありました
◆◆◆スレッド作成依頼所★1533◆◆◆ [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664157062/434

54 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:33:26.71ID:0bHODdeH0
>>1
> ガソリンのみで駆動する新車の販売を禁止

ハイブリッド車はOK
ガソリン駆動でも中古車はOK

流石に全面禁止はできませんとw

3 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:15:36.92ID:dbeFu7yo0
今何言ったって、その時までに法令変えられるわけだし、あまり踊らされないようにね。

76 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:37:21.16ID:0nSOSIc30
>>3
自動車メーカーは開発期間や販売期間考慮すると
来年あたりまでに決断しないといけなくなる

4 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:16:22.84ID:A83XyetM0
走るのが禁止される訳では無いのでギリでガソリン車特需が起きる。
トヨタ車なら20年は走る。

5 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:16:30.66ID:BZgaKCUh0
アメリカでもEVしか売れなくなっていくのか…
トヨタ大丈夫?

7 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:16:53.17ID:ScW8GfBM0
ニューヨークとカルフォルニアはアメリカでも頭おか地域の2トップだしな

69 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:35:58.84ID:xGj6Mu4g0
>>7
所得高いエリアでもあるから致命的だな

10 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:17:41.62ID:SrZjhkwT0
販売禁止だけかよ
他州で買えばいいってことか

12 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:18:06.63ID:Z/nk5TYh0
>>10
ニュージャージーうはうは

11 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:17:55.95ID:qgD3iGB40
そもそもEVにさえすれば環境にクリーンって発想もどうなのよ?
その電気を何で作るかの方が重要なんだけど?

17 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:19:28.69ID:JeE4mJFa0
2030年になったら、「2035年にガソリン車の販売を禁止するといったな、あれは間違いだ」ってなりそう。

18 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:19:42.70ID:wA6GbBUd0
そんなに環境が気になるなら電車通勤しろ

19 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:19:45.45ID:NLAhKHGb0
なんでもともと中国大陸やインドの大気汚染防止のためだった電気自動車の実験が
アメリカ共和党が共産党対抗になってこんななってんだ
アメリカの電気自動車っても大型化ばっかで環境対策になってない、いっさい

20 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:20:20.91ID:LhDrCZJC0
まあ今後数年のうちにガソリン車の新規モデルは途絶えて、販社のメンテ部門は当面残るにしても、メーカーのエンジン関係技術者は販社に片道出向のうえ、トヨタ以外の世界中のメーカーがEV全振りになるだろう

24 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:24:10.65ID:xQbesSVE0
そんなの出来るわけねぇwEU出さえ綺麗事ばかりでどこも実現してないのに寒波来て鉄の棺桶になったらなんて言うんだ?

25 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:24:19.38ID:uEpOQG2h0
環境環境もいいんだけど、充電器の設置とか充電時間の問題とかってクリアされてるの?俺は車持つ予定すらないから眺めてるだけなんだけど。

28 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:25:00.75ID:lh3nj6Fd0
日産イーパワーくらいの単純分業化がちょうど良いんだけどな

・完全ev化には非化石電力足りない
・代替燃料はまだ定まらない


発電用エンジンと駆動用モーターが分業化されてるイーパワーみたいな構造なら

代替燃料がコロコロ変わっても発電用エンジンを載せ換えれば良いし
非化石電力が十分ならバッテリーを載せ換えれば良い

変に駆動部分までもエンジンが担当するようなPHEVは変化に耐えられない

30 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:25:26.46ID:c6XADnZz0
民主主義の国だからさ。
民意が違うと言ったら変わる。

32 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:25:46.30ID:f4emSoS80
まぁ無理だろうなぁ

33 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:26:03.24ID:vGpl63fe0
正直13年後の州知事は絶対別人だから
決定とは言い難い

35 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:26:37.29ID:d2Gfkter0
PHEVが最適解だろう

38 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:27:29.83ID:1mls+hVY0
アメリカってしょっちゅう停電してるイメージだけどそんなにEV普及させて大丈夫なのか

46 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:30:38.35ID:dbeFu7yo0
>>38
カルフォルニアじゃEVの充電を控えるように通達?が出てる。

40 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:28:04.68ID:DSkZE0sz0
すぐ撤回するから見てな

41 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:28:16.02ID:7qARo0yw0
2035年?
できるならどうぞ、って感じ
核融合と同じで目指すのはいいけどさ
そんな短期間にできるのかよ

42 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:28:31.37ID:1mls+hVY0
そもそも何の環境配慮でガソリン規制してんだ

47 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:31:15.84ID:dbeFu7yo0
>>42
地球温暖化防止

79 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:37:52.23ID:xKD2+fM00
>>42
アメリカの場合、ガソリンを運ぶタンクローリーの乗り手が深刻に足りないのも影響ある

48 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:31:37.61ID:VZGvkFJK0
イエローキャブとか充電に30分も1時間もかかって仕事になんの?

50 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:31:55.46ID:c6XADnZz0
CO2削減を目標にするより吸収を開発したほうが早いと思う。

51 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:32:14.54ID:ca+ALcfp0
向こうのオールドカーマニアとかどうなるんだろ

55 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:33:35.40ID:iNPUbhRz0
>>51
走行禁止されないからマニアは大丈夫
ガソリン価格爆上げで金持ちの趣味になるけど

59 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:34:07.06ID:0bHODdeH0
>>51
禁止は新車販売のむ
中古車はOK

52 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:32:27.10ID:iNPUbhRz0
PHEV込みで2025年から施行した方が余程現実的で効果的
あとガソリン車冷遇がない限りは絶対にEVは普及しない
逆にガソリン価格リッター300円超えたらEV普及する

まあ、やる気次第だね

56 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:33:41.42ID:JAxDryH50
世界中の自動車メーカーがガソリン車売るために日本の市場取りに来るだろうな

57 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:33:48.64ID:77vBqrxE0
電池の交換を容易にし規格を統一して電池交換ステーションを今のGSが担えば良いのにな

58 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:34:02.08ID:XNAoGT6/0
アメリカとか日本以上に走行距離長い人が多いのにできるのこれ???

60 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:34:09.41ID:A83XyetM0
まず目標を設定してみんなで動き出す。
できないなら何が問題か。解決にはどのくらい時間や費用が掛かるのかを網羅的に洗い出して次の目標を決める。

いいのでは?

日本ではそこまでできる求心的なリーダーっている?

66 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:35:54.14ID:0bHODdeH0
>>60
人身御供になる必要はない
EVの普及自体まだまだなんだから

85 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:39:02.95ID:A83XyetM0
>>66
常に後塵を拝するのが良いと言うことだね。
日本企業にもamazonやgoogleになれるチャンスはあったはず。
AIや量子コンピュータの分野でも世界の後塵を拝するているのが正しい選択なのかな。

74 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:37:00.27ID:a49cA3CD0
>>60
目標設定するのが苦手だからな🤔
察しと思いやりの和の精神とノルマは相容れないモノなのだ😊

63 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:35:26.16ID:h+JYV/tG0
全部EVにすると宣言したのってGMだったっけ
海外メーカーはどこも気合入ってるのに日本だけぼんやりしてるよな

71 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:36:31.61ID:0bHODdeH0
>>63
株主向けポーズの可能性も

64 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:35:34.63ID:XNAoGT6/0
まあこういう目標を作ることで蓄電池開発が進むのは良いこと。
実現無理だろうが今のバッテリーよりまたすごいのが出てくるかもよ。

67 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:35:55.64ID:FiVJctgI0
もしかして、アメリカの油田も枯渇してるのか?

73 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:36:56.42ID:2QrG7Y5U0
>>67
枯渇はしてないが、国が環境左派に乗っ取られると採掘はできなくなってくるな

68 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:35:55.85ID:iNPUbhRz0
ガソリン車が走行禁止される訳じゃない
製造が禁止されるだけ
当面はガソリン車残るだろうしガソリン車の価値は爆上げする
投資として高級車買って大切に乗ると将来は倍額で売れるぞ
ゴミ改造とかもったいない

75 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:37:11.65ID:PuwriWu90
アメリカの国土の広さで電気自動車ってガチで充電切れからの死者多発しそう…
ニューヨーク州だけならそこまで困らないのかな…遠出する場合を除けば

82 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:38:33.00ID:xKD2+fM00
>>75
国土が広すぎてガソリンの運搬もまにあってないw

80 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:38:15.82ID:IpQn7Df00
世界一厳しいカリフォルニア州の規定

(出典 i.imgur.com)

81 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:38:20.66ID:BkC0iK0G0
ヨタ車はどうすんのこれ?

95 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:40:36.58ID:IpQn7Df00
>>81
PHEV
燃料電池自動車
水素エンジン自動車
なんでもござれがトヨタ自動車
バッテリーEVも勿論あるよ

84 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:38:46.59ID:7IInAypd0
アメリカの場合は単純にEVに切り替えるだけじゃないからな
部品も含めて国内製造でないと補助金の優遇が使えない

87 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:39:26.77ID:mxo/jlC70
むしろガソリン車の価値が上がりそう
EVは災害時に弱い

96 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:40:41.00ID:HvCjgTPj0
>>87
災害時に弱いのはガソリンだろ
タンクローリーが通れなきゃお陀仏

93 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/30(金) 09:40:18.12ID:a49cA3CD0
EV車の問題点はバッテリーだけだからそこだけブレイクスルーしたら一気に変わるんだよな
青色発光ダイオードみたいにあと13年の間になんかあったら日本死亡だぞ🤪



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