48 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 06:22:29.68ID:3u0xwUxp0
>>1
アウトバーンでBEVが80 km/hで走ってそうw


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4 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:40:59.51ID:J4nQXLPG0
外車の速度計はマックス280キロくらいだからなw

5 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:41:28.14ID:ynP4xV8y0
行くことないしどうでもええやなｗ

6 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:41:29.29ID:UnGdVB9d0
馬鹿がヴェイロンで400出した時の燃費が0.8だっけ
満タンにしても8分しか走れんとか言ってて面白かった

53 やらゆ ：2022/11/18(金) 06:52:50.73ID:/G5zUwIk0
>>6
最高速チャレンジやるとオイル交換やらタイヤ交換で300万近くかかる。

56 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 07:08:02.34ID:vcp33vfh0
>>53
タイヤ交換だけで500万
オイル交換で220万
さらに最高速トライアル前はホイール交換が必須らしい

7 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:42:03.50ID:TKzv37FS0
EVで200km/h出せばいいだろ
相変わらず頭悪いな

11 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:45:02.38ID:Dk46tPGt0
>>7
バッテリーがあっという間にカラになるわ
BEVが主流になったらアウトバーンでも嫌でも100km/h走行がデフォになる

12 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:47:46.59ID:TKzv37FS0
>>11
だったら欧州でEV普及する訳ないわ
アウトバーンなんて160km/h以上がデフォだし

8 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:43:27.32ID:4o7kCTVj0
417km/h　出した人もいるらしいね

9 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:44:00.90ID:aiU4kjF00
アウトバーンを走ったときBMWで時速230キロまで出した
それ以上は怖かった

10 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:44:18.48ID:TSnoTIi20
2,30年前から同じこと言ってる

14 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:48:54.71ID:+lJziwDj0
ハイパワー競争になってるのはどうかと思うけどAMGも直4使い始めてるしそのままでも良いと思うわ。

15 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:51:34.01ID:an6aOUuw0
シュツットガルト→スイスへ南下で200km/h出したなぁ
通常は普通車で140〜160km/h、トラックが80km/h
トラックは追越車線に滅多に出て来ない

16 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:54:46.87ID:t+85toTx0
日本も無制限にしとけばまともなハンドリングの高性能車が沢山作れたのに運輸省のマヌケの性でモジャモジャや＞＜

17 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:55:42.57ID:XGbjyjlh0
メルセデスベンツが今年から高性能モーターをベルリン工場で内製しているはずだけど
車両の要求性能が下がればこういう内製化の動きも鈍化するよな

21 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 00:00:50.50ID:ryaoyNk90
>>17
安く買えるものをわざわざ内製化するのは
エンジンミッション車削減で首切りするのを避けるためだよ

でもドイツは流動性のないマイスター制度だから
役立たず増やすだけだね、

18 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:57:17.79ID:QXy4U8xs0
無制限だと300㌔とか出すのが居るの？
日本でもそれくらいで走ったのが捕まったことあるよ

19 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:59:45.38ID:DUJFdyBJ0
>>18
ユーロメーターでも240km/hまでしかないしね。その辺りが大半の限界。

29 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 00:46:34.30ID:rt0c6Xm50
>>18
バイクの速いのだとメーター300までで普通に出るみたい

20 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/17(木) 23:59:49.93ID:61AWT4ep0
アウトバーンでGTRで250？以上出してた動画みたな
すげえわ

71 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 10:32:09.66ID:Om5zp5na0
>>20
280キロぐらいでスピン、コースアウトする動画あるやな
叫び声が日本人だし

22 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 00:07:32.01ID:LV/X6YHZ0
30kmくらいの直線コース作ったれば

24 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 00:18:54.70ID:+9jlAPSP0
中央道の追越車線を120キロくらいで流してたら
左からBMWの3シリーズに抜かれた

小癪なと抜き返してターボパワーで突き放してやったのに
遅れて迫ってきたBMWにまた抜き返された
こんちくしょうと追いかけたがリミッターがかかってしまい追いつけない
それを尻目にBMWは悠然と前を走り去っていった

55 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 07:02:28.43ID:C/PBn2Pa0
>>24
ドイツ車の弾丸殺傷率異常だし調子にのせんなよ。

25 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 00:20:48.70ID:1257Lz1z0
官僚のクズどもが自分の保身のために高性能車作らせなかった性でドイツに差を付けられたんやぞ
バブルの頃のドイツ車なんざGT－RやNSXの足元にも及ばんポンコツだったのに・・・
280馬力規制が諸悪の根源や

26 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 00:25:39.25ID:0qR8uAYo0
EV車は高速走行に弱いからな
さすがドイツ

27 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 00:31:44.40ID:2Bzn+nek0
バイクでメーター読み248km/hまで出した
ビッグネイキッドだとそれ以上伸びなかった

34 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 01:40:25.84ID:/GZ/ObvY0
空気抵抗は速度の自乗に比例するので速度を抑制したほうが燃費はいい。
これはEVでも同じだけど空気抵抗がかなり小さい速度域で走行距離を表示してるので速く走るほど極端に電費がおちる。

37 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 02:14:24.92ID:UyetdMGI0
ミュンヘンでレンタカー借りてアウトバーン乗ってブランデンブルクで捕まったぞ
日本からの旅行者でジュネーブパスだとごねたら許してくれたけど

44 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 05:27:21.18ID:R9cVrfgT0
>>37
昔の同盟国のよしみで見逃してくれるよね
俺もスピードカメラに2回撮られてレンタカー会社に情報開示食らったけどおとがめ無しだった
一方オランダで撮影されたのは見逃してくれず日本から400ユーロちょっと罰金払った

38 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 02:43:30.04ID:p9/ZESot0
どっかにぶつかるのも怖いけどルマンレースでたまにあるように空中にフワッと浮きそうで怖い

40 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 02:47:38.70ID:6de2jMIJ0
ツベにアウトバーン走って動画あげてる海外ニキいるよね、日本車回たまに観てるわ。あの区間での事故発生率とか特に高くないんやろか？

42 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 03:08:17.70ID:cmiZAdUM0
トラックや貨物車は80キロ制限じゃなかった？

45 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 05:28:13.35ID:quT7tjJU0
俺は深夜の田んぼ道で180キロ出したことあるわ

46 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 05:39:13.93ID:aSqHwxWL0
1.6リッターぐらいのターボディーゼル車でメーター読み230km/hはあるけど、5分が限界、集中力が続かなくなる
そんで走行車線に戻って流れに乗るのだがそれでも160km/h
これで東名を95km/hでまったり流してる感覚

47 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 05:42:46.91ID:N3E/HTQM0
昔同僚がドイツに出張に行ってGOLFのタクシーに乗ったら
アウトバーンで180キロで走ってたって喜んでたわｗ

49 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 06:33:39.63ID:Za2nhYBr0
あそこ仕事で走ってたけど、後ろからポルシェやらによくどけと煽られたなあ
あれドイツしかなかったのか

54 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 07:00:15.78ID:ousXCtyE0
>>49
ちゃんと右側の走行車線走ってたか？
左側の追い越し車線を走ってたんじゃないの？

52 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 06:43:45.70ID:CS4HuerY0
エコ推進のくせにこういうところは放置

57 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 07:28:49.58ID:WNWvARO00
ドイツってほかになにかあったっけ

58 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 07:41:09.92ID:CtCC7QyG0
>>57
今でも現役な世界最古のモノレール(開通したの120年以上前)

60 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 07:54:21.98ID:tgoMYfa/0
無制限区間でも300キロ超えて走ってるのが発見されたら場合によっては後日警察から「常識的な速度で走れ」と警告書が届くらしい

61 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 07:57:59.49ID:WTeHrCPG0
日本の高速がカーブだらけなのはなぜ？

64 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 08:11:31.79ID:Sp+AcT/w0
>>61
最大の理由は用地買収しにくい場所を避けたから
あとは地形的に工事費を考えてというケースも
直線にできる筈なのにしなかったケースは居眠り防止の為らしい

62 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 08:01:17.35ID:1JUsUDHC0
昔新婚旅行中に反対車線で横転してる車あってビックリしたわ

67 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 08:55:40.72ID:SsOQf2mH0
>>62
「赤ちゃんが乗ってます」ステッカーはドイツ発祥という話
アウトバーンの事故で原型を留めずにグシャグシャになった車から、乳幼児を見落としなく確実に救出してもらうためのもの

68 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 08:58:32.14ID:r9ymQKj60
既に制限速度だらけって聞いたけどな
市街地付近は何キロ以下とか
それに最近EUで速度制限装置が義務化されて更に年度ごとに警告装置だけから
実際に速度抑制装置搭載へとにどんどん嚴しくなっていくそうだから
速度無制限自体この先生きのこれない🍄

69 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 09:30:24.40ID:gGaFzaVX0
そんなにスピード出せるような綺麗な道路だった記憶がないけど、ドライバーの78歳の爺に180キロ出された時は、私はドイツで死ぬんだと思いました。

70 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 09:36:09.19ID:1GhGCYsI0
タクシーが230km/h出したのはちょっと驚いたわ
デュッセルドルフ→ケルン

73 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/18(金) 10:53:24.96ID:JQ0Vjby70
>>70
こういうことができる国なのに高速鉄道も航空国内線も全部
経営できてるからドイツは凄い
日本は高々千円高速も運輸大手がグルになって政権に圧力掛けてぶっ潰したのに



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